Evropa, historický a kulturně bohatý kontinent, přitahuje turisty z celého světa - a zatímco někteří jsou jen krátký nebo přímý útěk, havajští místní obyvatelé zápasí s myšlenkou na cestu přes 7 000 mil země a moře, tři letiště a 20-30 hodin cesty. S vydáním nových letadel na delší vzdálenost a nedávnými diskusemi o letecké dopravě již mohou nepřetržité lety z Honolulu do Londýna přestat být věcí vzdálené budoucnosti, nýbrž realitou brzy.
V rozhovoru pro společnost Bloomberg oznamuje společnost Hawaiian Airlines své plány zahájit přímé lety z Havaje do Evropy pomocí svých A330neos, které jsou v pořádku. Generální ředitel Mark Dunkerley doufá, že tyto nové tryskové letouny umožní službu začít z Honolulu do Londýna; Avšak výměna, kterou dopravce provedl v roce 2014 z A350-800s - což by přidalo dalších 700 mil dojezdu - do A330neo, může Londýn postavit na hranici dálkového cestování. A330neo by potřebovalo určitá hmotnostní omezení a to by mohlo omezit havajské provozování jejich navrhovaných letů bez mezipřistání, zejména po nově přepracované obchodní třídě. Podle Dunkerleyho bude záležet na tom, „co je naše konečná konfigurace sezení, a proto na hmotnosti Neo a jeho přesném výkonu a statistikách, když je skutečně postaven“, což by mohlo být až v roce 2019.
Společnost Hawaiian Airlines se také snaží přidat další trasy na dlouhé vzdálenosti, včetně přímých letů do Číny, Kanady a východního pobřeží USA, a zvažuje nákup dalších typů letadel, která jsou v současné době na trhu. Nejnovější zprávy o jiných leteckých společnostech - včetně Malajsie Airlines a Singapore Airlines - plánování návratu použitých A380s na konci jejich pronájmu poskytují příležitost pro Havajský nákup letadel vhodných pro dálkové cestování za levnější cenu a bez čekání na nový A330neos.
Diskuse o nepřetržitých letech z Havaje do Evropy se tam nezastavila: havajský úřad pro cestovní ruch komunikoval s letištěm Oslo v Norsku a plánuje zahájit přímé lety z Honolulu do Norska přes Norwegian Air. 13hodinový let by letěl nad severním pólem před přistáním na ostrovech, i když by to začalo s použitím sedmi Boeing 787 Dreamlinerů, kteří jsou již v provozu.
Havaj byl také středem zájmu mnoha evropských cestujících, zejména po vydání „Nejlepší pláže v Americe pro rok 2016“ Dr. Beach, která korunovala Havajskou přírodní rezervaci Hanauma Bay Nature Reserve jako číslo jedna. Evropské letecké společnosti, včetně Swiss Edelweiss Air, také hledají zahájení přímých letů z Evropy na Havaj - pomocí proudových letadel, která jsou již připravena. Technologie se mění as tím i naše představy o cestování - to, co bylo kdysi příliš daleko k dosažení cílů, brzy bude jen jeden let.
Mezitím zklidněte touhu po havajské dovolené s následujícím výběrem bezdůvodných fotografií:
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
Shutterstock
