Stará vlaková stanice Sirkeci, postavená v roce 1890 Oriental Railway, byla kdysi východním terminálem slavného Orient Express. Přestože se stanice již nepoužívá - kvůli výstavbě nové podzemní stanice Sirkeci pro linku Marmaray - budova zůstává úchvatným pohledem a sídlí bezplatné muzeum věnované turecké železniční dopravě od jiného věku.
Nebude vám chybět stanice Sirkeci ve Fatih. Nachází se v blízkosti paláce Topkapi a parku Gülhane u Zlatého rohu přímo na špičce historického istanbulského poloostrova a zůstává ohromujícím příkladem orientálně-gotické estetiky, kterou navrhl německý architekt August Jasmund. Budova terminálu zůstává nedotčena svého původního stavu; uvnitř, klenuté stropy s lustry visícími od jejich středů, označují začátek malé cesty do minulosti. Budova byla pro svou éru moderní a v té době vytvořila obrovský vliv na další architekturu v Evropě. Dnes, skryté v rohu, najdete jednopokojové muzeum, které vzdává hold Orientu Express a historii tureckých železnic a jejich dopravě.
Terminál Istanbul Sirkeci Wikimedia Commons
V malém, ale fascinujícím istanbulském železničním muzeu je sbírka zajímavých dokumentů a předmětů, které respektují dřívější slávu vlaku. Orient Express, který měl ve třicátých letech své slavné roky, měl pověst pro pohodlí a luxus s trvale obsluhovanými spacími vozy a restauračními vozy s nejvyšší kvalitou kuchyně. Vlak nesl nejbohatší členy společnosti (včetně královských hodností, šlechticů, diplomatů, podnikatelů a buržoazie) z Paříže do Istanbulu, počínaje 80. lety, dokud vlak nepřestal obsluhovat Istanbul v roce 1977. Jako takový zaměstnanci bývalého východního terminálu rozhodl, že je nutné malé muzeum připomínající prestiž vlaku.
Železniční muzeum v Istanbulu / Wikimedia Commons
Najdete zde dokumenty, které sahají až do fáze plánování vlakové linky, včetně dokumentu, který podrobně popisuje jednání se sultánem o tom, zda by bylo pohodlné mít vlakovou linku procházející jeho zahradami paláce. Existují také artefakty z bývalého expresního vlaku ve skleněných bednách a figurína vyzdobená v původní dirigentské uniformě. Klavír a nábytek vlaku, dokonce i jídelní stůl s jemným stříbrným náčiním, jsou na displeji, aby ukázaly, jak fantastická byla celá záležitost. Uvidíte také některé klasické artefakty železniční technologie, jako jsou telegrafy, rozvaděče, polní telefony a hlídací hodiny.
Železniční muzeum v Istanbulu / Wikimedia Commons
Část motoru je také na displeji, takže návštěvníci mohou stát uvnitř velitelské místnosti a hrát si s koly a knoflíky představujícími, jak náročným úkolem musí být udržovat tak vysokou úroveň luxusu ve všech směrech. Až skončíte s prohlídkou muzea, projděte se po nástupišti a navštivte restauraci Orient Express, kde se menu od dnů skutečných cest z Paříže příliš nezměnilo. Restaurace byla také bývalým místem setkávání novinářů, spisovatelů a dalších významných jmen z médií mezi 50. a 60. lety. Muzeum láká každoročně desítky tisíc návštěvníků.
