Kamerunský spisovatel Nkiacha Atemnkeng s námi hovořil o jeho letištní fikci

Kamerunský spisovatel Nkiacha Atemnkeng s námi hovořil o jeho letištní fikci
Kamerunský spisovatel Nkiacha Atemnkeng s námi hovořil o jeho letištní fikci
Anonim

Při výměně e-mailů Atemnkeng zdůraznil, že je spisovatelem beletrie s letním denním zaměstnáním, narůstající literární scénou Kamerunu a jeho zkušeností s účastí na slavné dílně Caine Prize.

Příběhy, podobně jako lidé, kteří je píší, dávají přednost tomu, aby byly postaveny na zemi než ve vzduchu. Že příběhy na letadlech jsou skromné, mohou být ukazatelem jejich účelu - interakce mezi spolucestujícími je omezena na minimum, než jakákoli jiná forma cestování. Do každé židle jsou zabudovány obrazovky, které uklidňují cestující a odrazují je od rozhovoru se sousedy. Lidé si také zachovávají pozoruhodné spací návyky na letech: někteří se vyrazí s pilulkou při vzletu, jen aby se vrátili do vědomí s oznámením přistání; jiní zůstanou vzhůru tak dlouho, jak to půjde, binging na filmu po filmu, dokud není čas připravit se na přistání. Příběhy o letech, které často provádíme, mají podobu rušivých zážitků - přistání srážky, únosy, zmizení - a možná i fikce letů je ponechána na minimu, protože dáváme přednost tomu, aby naše cestování bylo co nejpevnější a nejednotnější.

Image

Pro kameronského spisovatele Nkiacha Atemnkenga však lety leteckých společností a kultura letišť vytvářejí zralý obsah, kterým lze utkat fikci. Jako agent zákaznického servisu na mezinárodním letišti Douala ho jeho letecká zkušenost inspirovala k zahájení jeho blogu Writerphilic pro letectví / literární dílo, za který byl Ethiopian Airlines Cameroon v roce 2016 oceněn jako první vítěz ceny za blogování (cena samozřejmě, byl zpáteční let zdarma). Mimo letiště nechal Atemnkeng publikovat své texty široce v několika afrických literárních časopisech, za které získal ještě více cen, včetně vítěze kategorie Podnikání v soutěži spisovatelů Vodafone Kamerun a druhé místo v soutěži Short Story Competition v časopisu Bakwa. za svůj příběh „Bad Lake“. Jeho příběh „Wahala Lizard“ napsaný během účasti na semináři Spisovatelé cen Caine v roce 2015 byl vybrán pro jeho každoroční antologii téhož roku. Repostovali jsme ji jako kamerunský výběr pro naši globální antologii.

Při výměně e-mailů Atemnkeng vyzdvihl, že je spisovatelem beletrie s letním denním zaměstnáním, narůstající literární scénou Kamerunu a jeho zkušeností s účastí na slavném workshopu Caine Prize Workshop.

Jak vaše práce ovlivnila tento konkrétní příběh? Slyšíte často o podivných věcech, které se dějí na letadlech? Moje práce zcela ovlivnila „Wahala Lizard“. Pracuji pro Swissport Kamerun na mezinárodním letišti Douala jako agent zákaznického servisu. Naše společnost provádí ověřování víz, zavazadel, bezpečnost nákladu a bezpečnost letectví pro pět leteckých společností, včetně Kenya Airways, KQ. Ten příběh ještěrky se vlastně odehrál na letu KQ v roce 2011, ale ne dramaticky jsem to napsal. Let byl ve skutečnosti bez událostí. Letadlo dorazilo do Nairobi a zaparkovalo bez wahaly. Všichni cestující vystoupili. Mužský letuška posílala potravinové vozíky se špinavými talíři do cateringového vozu. Když otevřel vozík s příborem, který byl během letu nepoužíván, objevil Dwayne Johnsona, jako by na něj koukal ještěr Agama. Nepanikařil. Ještěrka ani nepropadla panice. Prostě to vyfotografoval paparazzi. Ještěrka tam tiše ležela a vypadala jako model dráhy.

Fotografie ještěrky lupů byly zaslány e-mailem do kanceláře KQ v Douale s několika e-mailovými dotazy. Nepracoval jsem v den, kdy byl ještěrka vidět, ale další den jsem pracoval na KQ. Během ranního briefingu nás agenti pozemních služeb KQ opravdu nadávali pro tuto chybu, spíše, můj kolega, který zapečetil vozík. Jednou z našich povinností je zkontrolovat a zapečetit všechny potravinové vozíky plné potravin v cateringové společnosti. Dále je musíme doprovodit do zásobovacího vozu a poté, když přistane, do letadla, aby je mohli nasednout.

Naložené potravinářské vozíky se po vaření uchovávají ve velké chladné místnosti. To je místo, kde děláme naše těsnění - nebo má dělat naše těsnění. Po dlouhou dobu však příborový vozík nechali venku stravovací agenti, hned vedle dveří studené místnosti. Nevím proč. Jen jsme ale šli s tím, co bylo špatně, přijeli jsme a utěsnili příborový vozík venku, než jsme se dostali do chladné místnosti, abychom zapečetili potravinové vozíky.

Toho dne se tento leviathan ještěrka plazil po zdech a vklouzl do mírně otevřeného příborového vozíku. Přijel můj kolega a zapečetil jej. Nebyl jsem tam, takže nevím, jak její inspekce šla. Ale mám dojem, že se ta věc schovala dobře za lžíce a věci. Pravděpodobně nikdy takový scénář ani nepředstavovala. Nikdo z nás taky. Tak se dostal na letadlo. Nemohl vstoupit do potravinového vozíku, jak je znázorněno, protože teplota v chladné místnosti je pro něj smrtelná.

Zatímco agent pozemního servisu KQ nás nadával během briefingu, jediné, na co jsem myslel, bylo: „Sakra! Co když panický letuška během letu otevřel ten příborový vozík a křičel? A ten ošklivý ještěr skočil na uličku? “ To byla pro ještěrku inspirace. Chtěl jsem ale, aby ten příběh byl dramatický, takže jsem ho musel poslat do kabiny a dokonce do kokpitu. Napsal jsem to v roce 2015 poté, co se objevily všechny tyto zprávy o Ebole. Různé teorie a názory Eboly, které létaly kolem mě, se právě dostaly do práce.

Ano, často slyším o podivných věcech, které se dějí na letadlech. Jako cestující, kteří kradou peníze z brašen jiných. Jako cestující v obchodní třídě, který mu poslal lžičku rýže / omáčky do úst a žvýkal kovový šroub v rýži. No tak! Chudák jedl kovové maso! Samozřejmě zaletoval leteckou společnost. Byla tu také kameronská dáma, která skrývala a lhala o svém devítiměsíčním těhotenství (její bříško bylo opravdu malé). Nastoupila na letadlo Ethiopian Airlines v USA. Během letu jí praskla voda a porodila chlapečka na obloze Addis Abeby díky důvtipné letušce. Ale byla poslána zpět. Když dorazila, uviděla etiopský pozemní personál, jak se na ni z dálky zamračil. Právě ovládala dítě ve vzduchu k jednomu z nich: „Tohle je tvoje dítě. Etiopské babyyyy! “ Všechny zamračení zmizely. Téhož dne se na ET namísto hněvu objevilo dokonce jen pár smíchů a v ET přišla veselá nálada. Když jsme se později dozvěděli, že má americkou zelenou kartu, řekli jsme si: „Ach, proč riskovala takhle svůj život, jen aby porodila v USA? Má pro Boha zelenou kartu. Co kdyby došlo k nějakým porodním komplikacím, které by letuška nemohla zvládnout? “

Miluji humor v „Wahala Lizard“, který mi připomíná trochu parodických filmů z letadel, jako jsou Hadi na rovině a Letadla. Je tento příběh nějakým způsobem inspirován těmito filmy? Jsem rád, že máte rádi humor. Děkuji! Jsem legrační kost a humor bez námahy najde cestu do mého psaní. Také dokážu do své práce zachytit vtipy a komické hlasy lidí v každodenním životě. Teorie eboly v příběhu byly obecně názory mých kolegů a několik komentářů čtenářů pod online článkem, který jsem četl o Ebole. Ne, můj příběh není inspirován žádným z těchto filmů. „Letadla“ jsem ještě nesledoval, ale hned se na to podívám. Miluji filmy. Sledoval jsem „Hady v letadle“. Jeezi, tito hadi byli tak inteligentní jako Elon Musk. Dával jsem si pozor, abych nenaplnil žádný z příběhů „Hadi v letadle“ v „Wahala Lizard“. Nechtěl jsem to ani nárokovat, „ještěrka v letadle“. Užší seznam Sierra Leonian Caine, Pede Hollist, navrhl: „Wahala Lizard“ a já jsem cítil, že má více titulních lupů. Opravdu miluji „Soul Plane“, které je veselé a naprosto šílené. Můj oblíbený letecký film je „The Terminal“ od Toma Hanksa, další vtipné drama naplněné filmem, který se odehrává na letišti, nikoli v letadle.

Jako kameroonský spisovatel byste snad mohli diskutovat o současné literární kultuře země? Jaké jsou obavy jeho spisovatelů? Kdo jsou někteří z vašich současníků, o kterých si myslíte, že by si měli přečíst?

Toto je fikční projekt společnosti Culture Trip, takže omezím své myšlenky na fikci. Literární kultura v Kamerunu má dvě stránky; autoři psaní a publikování v angličtině a francouzštině. Tato kultura obecně není příliš poutavá. Především to není slavnostní. Kromě jídla a kultury ve stylu restaurace Iya v univerzitním městě Buea, která pořádala sci-fi seriály a další významné literární události, nemáme zde literární festivaly, renomované beletrie a knižní veletrhy. Také existuje malé formální médium pro výuku a vývoj tvůrčího psaní - žádné makrofinanční pomoci a rezidenční rezidence, jen několik fikčních seminářů.

Dalším argumentem pro vývoj beletrie je to, že mladistvý spisovatel musí být celoživotní čtenář, což je cesta, kterou Imbolo Mbue sledoval. Letos je kameroonským americkým literárním autorem Beyoncé s limonádou sladkého románu, takže o ní nemusíte říkat. Jsme na ni neuvěřitelně hrdí. Ale na rozdíl od Imbola, který měl přístup k jakémukoli románu, který chtěla číst v New Yorku, jsou naše kamerunské knihkupectví a knihovny jako Sahara, s ohledem na nové a kvalitní literární fikce. Většina mých románů je vysílána ze zahraničí. Někdy žebrám nebo pytlákem od spisovatelských současníků. Obecně také máme amatérské vydavatele, kteří fungují spíše jako tiskařské lisy. Je to jeden z důvodů, proč jsem v Kamerunu stále nepublikován, přestože to zkouším. Dokonce ani Imbolo zde není zveřejněno. Byl jsem publikován pouze mezinárodně. Mnoho lokálně publikovaných beletrií nemůže mezinárodně konkurovat kvůli problému s kvalitou. Existuje také rozpor mezi starší a mladší generací kameroonských spisovatelů, který brzdí mentoring. Patřím do malého kruhu mladých spisovatelů, kteří si navzájem kritizují díla.

V roce 2011 založil mladý skvělý spisovatel beletrie Dzekashu Macviban Bakwa, jediný on-line a dvojjazyčný literární časopis v Kamerunu. Bakwa publikuje vysoce kvalitní práci online a zapojuje mladé spisovatele. Pokusil se zaplnit prázdná a organizovaná díla beletrie a tvůrčí literatury fikcí, soutěže fikcí a dvou sérií beletristických čtení, většinou ve spolupráci s Goethe Institute. To povede k připravované beletrii a tvůrčím sci-fi románům v tisku společně s podcastem Bakwa. Noví současníci jako Bengono Essola Edouard, Dipita Kwa, Bouna Guazong, Rita Bakop, Howard MB Maximus, Nsah Mala, Elsa M'bala, Djimeli Raoul jsou mezi mladými spisovateli mezi Bakwa pláštěm několik mladých spisovatelů. Workshop Caine Prize 2011 v Kamerunu odhalil další fikce, jako je Donna Forbin a Monique Kwachou. Ngasa Wise a Regine Lebouda jsou stejně dva slovní dělníci, kteří byli oceněni cenou Uherské povídky o textařském povídání.

Obálka antologie o Caine Prize, kde se poprvé objevil „Wahala Lizard“

Image

V roce 2015 jste byli pozváni k účasti na semináři Caine Prize v Ghaně. Jak jste přišli k této prestižní pozvánce a jak to ovlivnilo vaši práci? Workshop Caine Prize je nejprestižnější workshop tvůrčího psaní v Africe, takže pro mě to byla taková výhoda. Považoval jsem to za velké uznání své dosavadní literární tvorby. Celý čas strávený čtením a psaním. To bylo nejdůležitější, příležitost pro mě získat odbornou zpětnou vazbu k mé práci facilitátorů, zkušených romanopisců jako Leila Abouleila a Zukiswa Wanner. Také v minulosti byli velmi vlivní kandidáti na Cenu Caine, Pede Hollist a Diane Awerbuck, kteří mi poskytovali dobré rady při psaní. Hodně jsem se naučil ze všech jejich pozitivních kritik a některých poznatků o tom, jak funguje mezinárodní publikování. To vše jsem si všiml v deníku. Stále konzultuji malou knihu.

Také jsem získal sebevědomí, když jsem začal psát letecké fikce v dílně, a to začalo „Wahala Lizard“. Zpočátku jsem byl panický, nejsem si jistý, zda se mi podaří získat charakteristiku všech těch bezejmenných cestujících v kabině. Pak jsem měl tento nápad místo toho použít čísla sedadel a pokusil jsem se, aby bylo každé z nich jedinečné. Nekonečné smíchy, které jsem slyšel, když jsem během denních čtení četl „Wahala Lizard“, se cítil pohodlně. Zářící komentáře o čerstvosti mého pohledu, postavách na místě i mém humoru způsobily, že mé srdce, které mi vyskočilo z hrudi, skočilo zpět na místo. Kdyby to nebylo pro ten workshop, nebyl bych tady, abych dělal tento rozhovor o letadlovém příběhu.

Na čem v současné době pracujete?

Leštím dva kreativní kousky leteckých fikcí. Nejprve jsem zpřísnil literární žurnalistiku, kterou jsem napsal o naší zaniklé národní letecké společnosti Cameroon Airlines s názvem „Nevyslovený příběh letecké společnosti, která spáchala sebevraždu“ pro seminář literární burzy Kamerun Nigérie pořádaný časopisy Bakwa / Saraba. Také jsem právě předložil konečný návrh mého rwandského cestopisu „Návštěva země tisíc kopců“ afro antologii fikce. Inspiroval jsem se povídkou o letecké sci-fi na soukromém letounu Lear s problémy s přistáním na rwandské obloze. Jeden z těchto dnů plánuji návštěvu řídící věže, abych zachytil scénu pracovního režimu a komunikaci mezi řídícími letového provozu a soukromými piloty proudových letů.

A co je nejdůležitější, buduji své postavy a zapisuji všechny své nápady pro svůj debutový román v letišti Douala / letadlech. Jediným problémem, který mě teď trápí, je čas jej napsat, a to kvůli mé časově náročné práci. Obvykle mohu dělat dlouhé projekty fikce, většinou v písemných rezidenci. Moje přihláška k písemné rezidenci Writers Omi International v Ledig House v Gentu v New Yorku byla přijata na měsíční rezidenci. Pak tu byl čmelák. Americké velvyslanectví v Kamerunu mi letos neudělo vízum k účasti na jarních a podzimních zasedáních Ledig. Možná bych udělal výlet do kulturního výletu do newyorské kanceláře a navštívil jsem po mé rezidenci, ale Jejda! Pokusím se hledat jiný způsob, jak napsat ten román!

Populární po dobu 24 hodin